BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)
BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)規(guī)格有:NO2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、6A聯(lián)軸器傳動(dòng)規(guī)格有:NO6D、8D、10D、12D;皮帶輪傳動(dòng)有:NO6C、8C、10C、12C及NO16B、20B共16種規(guī)格。
BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)的詳細(xì)資料
三、BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)4-72離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)組成。。
1.葉輪:由12片后傾機(jī)翼形葉片,曲線型前盤和平板后盤組成。用蓋板或鑄鋁合金制造,并經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,空氣性能良好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2.機(jī)殼:做成兩種不同型式。No2.8~12機(jī)殼做成整體,不能拆開。No16~20的機(jī)殼制成三開式,除沿中分開水平面分為二半外,上半部再沿中心線垂直分為二半,用螺栓聯(lián)接。
3.進(jìn)風(fēng)口:制成整體,裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪,且損失較小。
4.傳動(dòng)組:由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。
四、BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)故障及原因
(一)、軸承箱振動(dòng)激烈
1、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪。
2、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
4、葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。
5、葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng),或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。
6、機(jī)殼與支架,軸承箱與支架,軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。
7、風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良。
8、轉(zhuǎn)子不平衡。
9、管網(wǎng)過細(xì),風(fēng)速過快。
(二)、軸承溫升過高
1、軸承座振動(dòng)劇烈。
2、潤(rùn)滑油質(zhì)量不良,變質(zhì)或含異物。
3、軸承箱蓋,座聯(lián)接螺栓緊固力過大或過小。
4、軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。
5、滾動(dòng)軸承損壞或軸承彎曲。
(三)、BF4-72-12-NO2.8A/NO3.2A/NO3.6A/NO4A防腐防爆離心通風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大或溫升過高
1、開車時(shí)進(jìn)出氣管內(nèi)閘門未關(guān)或交流閥未關(guān)嚴(yán)。
2、風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過大,使壓力過大。
3、電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低,電源單相斷電。
4、聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。
5、受軸承箱振動(dòng)劇烈影響。
6、受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
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